Черги на кордонах через затори на трасі Одеса–Рені

Вранці 22 березня на трасі Одеса—Рені утворилися затори в бік кордонів з Молдовою та Румунією. Найважча ситуація спостерігається на під’їздах до пунктів пропуску в Паланці та Старокозачому, де водії змушені очікувати по кілька годин.

Про це свідчать дані сервісу Google Maps.

Затори до Паланки

Рух ускладнений у районі села Маяки та на під’їздах до пунктів пропуску в межах Нижньодністровського національного парку. Черги на цих ділянках розтягнулися на кілька кілометрів.

Ускладнення також зафіксовано на напрямку Старокозаче — Тудора. На карті сервісів моніторингу руху ця ділянка позначена помаранчевим, що вказує на суттєві затримки при перетині кордону.

Затори до Орлівки та Рені

Черги також спостерігаються на трасі М-15 у напрямку Орлівки. Скупчення автомобілів утворилися поблизу Татарбунарів, Броски та Ізмаїла, а також безпосередньо перед пунктом пропуску. Водночас рух зберігається, повного блокування немає.

Інша картина на пункті пропуску Рені — Джюрджюлешть: виїзд з України проходить без черг, але на в’їзді спостерігається накопичення транспорту — ця ділянка на картах позначена червоним кольором.

Які документи обов’язкові для водіїв під час подорожі

Водіям з Одеської області, які планують поїздки до Румунії та Молдови, рекомендують заздалегідь перевірити документи на автомобіль. При перетині кордону увагу можуть звертати не лише на страховку та свідоцтво про реєстрацію, а й на дійсність технічного огляду. Через відсутність необхідних документів частина поїздок завершується ще на пункті пропуску.

Йдеться про офіційний сертифікат техогляду, що видається після перевірки транспортного засобу на сертифікованій станції. Під час огляду фахівці оцінюють справність гальмівної системи, освітлення, рульового керування, рівень викидів та інші ключові елементи безпеки. Якщо такого документа немає, автомобіль можуть не пропустити через кордон.

Нагадаємо, журналісти поспілкувалися з начальником Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області Андрієм Донченком про проведення ремонтних робіт на дорогах області, джерела фінансування та строки відновлення дорожнього покриття.

З лютого відновлено вже понад 150 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Найбільше робіт нині виконують на трасі М-05 Київ — Одеса, яка після зими потребувала найбільшого ремонту. Паралельно ремонтні бригади працюють на трасах М-14, М-15 у напрямку Рені, М-16 на Кишинів, а також на ділянках М-28, М-27, Р-72 та Р-55. На цих відрізках уже ліквідовано десятки тисяч квадратних метрів пошкоджень.