Одеський електронний квиток знову в стані «майже готово». Алгоритм уже прописали, оператора визначили — це комунальне підприємство. Зауваження Антимонопольного комітету врахували. Бракує двох речей: грошей і дати запуску.
Депутатам на позачерговій сесії міськради ситуацію пояснила директорка департаменту транспорту Альона Капусняк. Вона повідомила, що місто веде переговори з кількома потенційними інвесторами. Жодного партнера поки не обрали. Конкретні назви компаній не називали.
Що вже готово, а чого бракує?
- Готово: алгоритм впровадження, технічні питання і документи з урахуванням зауважень АМКУ.
- Визначено: систему вестиме комунальне підприємство, а не зовнішній оператор. Яке саме — у звітах не уточнюють.
- Не вирішено: фінансування. Оплачувати проїзд безготівково через валідатори можна буде лише після придбання обладнання.
- Немає: навіть орієнтовного терміну старту.
Скільки коштує проїзд в Одесі зараз?
Поки валідаторів немає, діють такі тарифи:
| Транспорт | Ціна поїздки | Примітка |
|---|---|---|
| Трамвай, тролейбус | 15 грн | комунальний електротранспорт |
| Маршрутка | 25 грн | з 27 червня 2026 року, до того — 20 грн |
| Соціальний автобус | безкоштовно | — |
Чому інвестор — не новина, а частина плану з 2024-го
Е-квиток закладено в міській програмі цифрової трансформації «Цифрова. Одеса» на 2024–2026 роки. Депутати затвердили програму 26 червня 2024 року. У проєкті на автоматизовану систему оплати проїзду передбачили 88,1 млн грн: 64,7 млн мав дати інвестор на валідатори й платіжні пристрої, ще 23,4 млн — місто на супровід системи.
Отже схема «шукаємо інвестора» існувала від початку. Нюанс у календарі: 2026 рік — останній рік програми, а пасажир усе ще платить готівкою контролерам.
Не лише про оплату: що квиток означає для одеситів
Е-квиток передусім дає зручність. Пасажиру не потрібно мати готівку. Пересадки можна буде рахувати по-іншому. Для міста це — точні дані про пасажиропотоки. За ними визначають, де додати рейси, а де їх скоротити. Без такої системи рішення часто приймають «на око».
Є й практичний зимовий аспект. Коли пропадає світло, трамваї й тролейбуси зупиняються. Місто посилює маршрути автобусами. Сім машин уже прибули з Дніпра, ще 20 обіцяє румунський Галац. Як система оплати працюватиме в таких умовах, міськрада поки не пояснювала.
Одеса сьогодні: транспорт
- Готуйте 15 грн готівкою на трамвай чи тролейбус і 25 грн на маршрутку.
- Соціальні автобуси безкоштовні. Маршрути та зміни міськрада публікує у своїх повідомленнях.
- Під час відключень світла стежте за оголошеннями про заміну електротранспорту автобусами.
Що далі
Ключове питання — хто і на яких умовах профінансує валідатори. Поки договору з інвестором немає, говорити про дату запуску рано. Найближче засідання виконкому відбудеться 12 листопада об 11:00. Чи розглядатимуть там транспортні питання, стане зрозуміло з порядку денного на сайті міськради.
Фото: трамваї в Одесі, архівне фото. Russowski / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org.
Створено за матеріалами: pushkinska.net
