Міністерство розвитку громад та територій готує ініціативу щодо скасування спеціальної економічної зони «Рені», яка діяла на площі Ренійського порту до 2030 року. Відповідний проєкт Закону України «Про визнання таким, що втратив чинність, Закону України «Про спеціальну економічну зону «Рені»» було опубліковано на початку лютого на офіційному сайті міністерства.
За даними пресслужби Ренійського морського торгового порту, Закон України «Про спеціальну економічну зону «Рені»» набрав чинності 23 березня 2000 року. СЕЗ «Рені» була заснована терміном на 30 років і охоплювала територію підприємства площею 94,36 гектари.
Основні цілі створення СЕЗ були такі:
- залучення інвестицій для розвитку виробничих потужностей та портової інфраструктури;
- впровадження сучасних технологій;
- створення нових робочих місць;
- посилення зовнішньоекономічних зв’язків і розвиток підприємництва;
- залучення додаткових вантажопотоків у порт.
На території СЕЗ «Рені» дозволялося вести всі види підприємницької діяльності, які не були заборонені чинним законодавством України.
У проєкті змін до Закону, який ініціює Мінрегіон, зазначено, що в межах СЕЗ застосовувалися податкові та митні преференції й особливі умови для ведення господарської діяльності.
Однак станом на 2025 рік більшість спеціальних економічних зон, створених в Україні наприкінці 1990-х — на початку 2000-х (11 СЕЗ), були ліквідовані або завершилися терміни їх дії. Як приклад наводяться СЕЗ «Порт Крим» (припинена на підставі Закону України від 12 серпня 2014 р. № 1636-VII), «Азов» і «Донецьк» (припинені на підставі відповідних законів від 24 грудня 1998 р. № 356-XIV та № 2389), «Славутич» і «Яворів» (створені до 01 січня 2020 р.), «Інтерпорт Ковель» (створена до 2020 р.), «Курортополіс Трускавець» (створена до 2019 р.), «Порто-франко» (створена до травня 2025 р.). Серед винятків залишаються лише три СЕЗ: «Закарпаття» (до 2031 р.), «Рені» та «Миколаїв» (обидві — до 2030 р.).
Проєкт закону про скасування СЕЗ «Рені» передбачає всебічний підхід до вирішення питань регіонального розвитку, відновлення та сталого розвитку громад і територій з урахуванням викликів, що постали через збройну агресію проти України.
СЕЗ «Рені» була встановлена на строк 30 років на території міста Рені площею 94,36 гектари на ділянці, переданій у користування державному підприємству «Ренійський морський торговельний порт». Для суб’єктів господарювання діяли особливі правові, податкові та митні режими. Варто зазначити, що пільговий режим оподаткування для СЕЗ «Рені» був остаточно скасований ще у 2005 році.
Унаслідок цього склалася ситуація, коли на території СЕЗ «Рені» ведеться господарська діяльність без тих пільг, що були передбачені законом, але за збережених обмежень, зокрема щодо порядку землекористування.
Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 7 березня 2025 року, утворено Координаційну раду з питань розвитку конкурентного середовища та створення рівних умов для провадження господарської діяльності у морських портах. За рішенням цієї Ради діють робочі групи, зокрема група «Інфраструктура та забезпечення роботи в портах», яка розглядала питання внесення змін у законодавство щодо СЕЗ «Рені».
Мінрегіон звернулося до Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України з пропозицією законодавчо врегулювати питання шляхом визнання Закону про СЕЗ «Рені» таким, що втратив чинність. Попередньо Міністерство економіки підтримало цю ініціативу. На засіданні Координаційної ради, що відбулося 21 листопада 2025 року, ухвалили рішення підтримати ініціативу Мінрегіону щодо визнання таким, що втратив чинність, Закону України «Про спеціальну економічну зону «Рені».
«Прийняття відповідного акта усуне правові колізії, які виникли у зв’язку з втратами чинності норм, що регулювали порядок створення, ліквідації та механізм функціонування спеціальних (вільних) економічних зон в Україні, а також сприятиме впровадженню комплексного підходу до вирішення проблем регіонального розвитку. Зокрема це зніме законодавчі обмеження для діяльності бізнесу та полегшить інвестиційну діяльність у Дунайському регіоні», — зазначають у Мінрегіоні.
Важливо також підкреслити регіональний контекст: Ренійський порт розташований в Одеській області, і його діяльність пов’язана з інтересами Одеси та прилеглих територій Одеської області. Рішення щодо правового статусу СЕЗ «Рені» має безпосередній вплив на економічний розвиток регіону, логістику та інвестиційну привабливість портових проєктів у межах Одеської області та узбережжя на шляху до Одеси.
Створено за матеріалами: bessarabiainform.com
