Міст через Дунай на Одещині зблизить Україну з Румунією

Україна та Румунія готуються значно розширити мережу пунктів пропуску вздовж спільного кордону. Серед пріоритетних проєктів — спорудження мосту, який поєднає Орлівку та Ісакчу. Це відкриє прямий транспортний коридор до країн ЄС та прискорить перевезення вантажів і пасажирів.

Про початок робіт і плани розвитку прикордонної інфраструктури заявив віце-прем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Міст через Дунай

Під час зустрічі Володимир Зеленський та Нікушор Дан обговорювали розвиток прикордонної інфраструктури між Україною та Румунією, зокрема перспективу будівництва мосту через Дунай у районі Орлівки — Ісакчі. Нині в цьому місці діє лише поромна переправа. Новий міст стане альтернативним логістичним шляхом і дозволить наростити обсяги вантажних та пасажирських перевезень між Україною та країнами Євросоюзу.

“Працюємо над розширенням мережі пунктів пропуску, впровадженням спільного прикордонного контролю та розвитком нових транспортних маршрутів, в тому числі — залізничних”, — підкреслив Кулеба.

Будівництво мосту

Ідея мосту через Дунай у районі Орлівки відсилає до проєкту South Gate to Europe (“Південні ворота в Європу”). Первинні ескізи та інвестиційні пропозиції були представлені ще у 2018 році, але через брак фінансування та політичні перипетії реалізацію кілька разів відкладали. Орієнтовна довжина майбутньої споруди — близько 800 метрів, а з урахуванням під’їзних шляхів — до 12 кілометрів.

За попередніми задумами, міст має увійти до складу великого південного транспортного коридору, що зв’яже не лише Україну та Румунію, але й забезпечить прямий маршрут до Болгарії та Туреччини. Станом на 2026 рік сторони завершують технічні погодження для початку будівельних робіт.

Атаки на інфраструктуру

Наразі на цій ділянці Дунаю єдиним прямим транспортним сполученням між Україною та Румунією залишається поромна переправа Орлівка — Ісакча. Саме там планують звести міст. Проте інфраструктура вже неодноразово піддавалася ударам: поромний комплекс в Орлівці декілька разів зазнавав обстрілів, через що його роботу тимчасово призупиняли.

Найпотужніший удар стався наприкінці 2025 року, коли атака безпілотників серйозно пошкодила переправу на українському березі. Тоді роботу пункту пропуску довелося призупинити, і на відновлення інфраструктури знадобився певний час.

Попри наявні ризики, напрямок Орлівка — Ісакча лишається важливим логістичним коридором між Україною та ЄС. Саме тому будівництво мосту розглядають як шлях до більш надійного й потужного транспортного з’єднання між країнами.

Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський зустрівся з українськими військовими у Європейському тренувальному центрі з підготовки пілотів F-16 в Румунії, де воїни розповіли про особливості та умови їхнього навчання.

Також повідомлялося, що у четвер, 12 березня, Президент України Володимир Зеленський зустрівся в Бухаресті з прем’єр-міністром Румунії Іліє Боложаном. Сторони обговорили посилення ППО та розвиток енергетичної інфраструктури.