Ключові моменти:
- У ракети прямокутний переріз, стрілоподібні крила та турбореактивний двигун.
- Зміни у фюзеляжі та розміщення двигуна всередині корпусу збільшують швидкість, щоб унеможливити перехоплення FPV-дронами.
- Автономна оптична система орієнтації за місцевістю робить ракету менш вразливою до українських засобів РЕБ.
Особливості конструкції ракети
В Одеській області знайшли невідому російську крилату ракету, що впала на відкритій місцевості.
Пристрій зберігся відносно цілим. Він має прямокутний, або «коробчастий», переріз фюзеляжу зі скругленими краями.
Фахівці пояснюють: плоскі грані полегшують збірку та компонування відсіків. Також вони зменшують ефективну площу розсіювання.
Корпус зроблено з чорних композитних матеріалів. Силова установка — малогабаритний турбореактивний двигун.
Сопло розташоване у V‑подібній хвостовій частині, а повітрозабірники вивели по боках фюзеляжу.
Детальний аналіз конструкції підкаже Силам оборони ефективніші методи протидії модернізованій зброї ворога.
Захист від РЕБ та спроба втекти від дронів-перехоплювачів
Перші світлини цієї модифікації оприлюднив фахівець зі зв’язку та БпЛА Сергій «Флеш» Бескрестнов 22 жовтня.
Експерт вважає, що це нова варіація реактивного дрона «Герань-5» під маркуванням «Герань-5 К5-К».
За оцінками військових експертів, ключова мета оновлень — розігнати апарат до 900 км/год.
Раніше Сили оборони регулярно перехоплювали базові версії «Герань-5». Ті машини літали зі швидкістю 450–600 км/год.
Перехоплення здійснювали за допомогою спеціально адаптованих квадрокоптерів-перехоплювачів. Тепер підвищення швидкості ускладнює такі операції.
Головне технологічне нововведення — автономна система оптичної навігації. Ракета порівнює візуальне зображення земної поверхні з картою маршруту, що збережена в пам’яті.
Це дає їй змогу точно наводитися навіть при повному придушенні супутникової навігації комплексами РЕБ.
Еволюція сімейства «Герань-5»
Росія вперше використала малогабаритну крилату ракету «Герань-5» у січні 2026 року. ГУР МО України вказує на технологічну схожість із іранським БпЛА Karrar.
Довжина апарата — 6,5 м. Розмах крила — 3,2 м, маса — до 850 кг.
Перші модифікації оснащували китайським турбореактивним двигуном TELEFLY TF-TJ2000A. Дальність польоту сягала до 950 км на висоті до 6000 м.
З кінця вересня 2026 року противник почав застосовувати оновлену версію зі стрілоподібним крилом. У ній двигун заховано всередині корпусу, а вінглети відсутні.
Раніше повідомляли, що російські військові навчилися виявляти й перехоплювати українські ракети «Фламінго» на великій дистанції.
Через це розробникам доводиться коригувати підходи до їх застосування.
Створено за матеріалами: odessa-life.od.ua
