За перші п’ять місяців 2026 року в Україні суттєво зменшилася кількість постанов за перевантаження вантажівок. Особливо помітний прогрес в Одеській області — тут за цей період зафіксували лише п’ять порушень. Дані оприлюднили на платформі “Опендабот”.
Одещина — серед регіонів із найкращими показниками
Загалом автоматизовані комплекси зважування транспорту в русі (WIM) за січень–травень виявили 1388 порушень на загальну суму 19,2 млн гривень. Це майже у 1,8 раза менше, ніж за аналогічний період минулого року, при цьому середній розмір штрафу зріс до 13,8 тисячі гривень.
За даними Укртрансбезпеки, найменше постанов цього року зареєстрували в Закарпатській та Чернігівській областях — по нульові випадки. На Одещині протягом п’яти місяців виписали лише п’ять постанов — стільки ж, скільки і на Кіровоградщині, тоді як у Рівненській області виявили лише одну постанову.
Натомість найбільше випадків перевищення вагових норм виявили:
- на Дніпропетровщині — 181 постанова;
- у Вінницькій області — 159;
- на Полтавщині — 155.
Фахівці підкреслюють, що зниження кількості штрафів — не поодинока тенденція: вона триває вже кілька років. Якщо рік тому щомісячно оформляли в середньому близько 480 постанов, то нині цей показник знизився приблизно до 280.
Після запуску WIM-комплексів восени 2021 року система показала рекордні результати: лише в грудні того року винесли майже чотири тисячі постанов, а січень 2022-го також був дуже активним для автоматичного контролю. Однак на початку повномасштабного вторгнення комплекси тимчасово не працювали, через що кількість штрафів різко впала. У 2023 році система відновила роботу, а липень того року став рекордним місяцем воєнного часу — тоді зафіксували 2859 порушень.
“За даними Інформаційно-аналітичного центру дорожнього господарства, сьогодні в Україні працюють 62 WIM-комплекси. Найбільше таких пунктів контролю розташовано на Київщині — 8”, — зазначають аналітики.
Попри загальне зменшення кількості порушень, деякі регіони показують протилежну динаміку. Зокрема, на Миколаївщині кількість штрафів за перевантаження за рік зросла майже вчетверо.
Графіка: Опендабот
Графіка: Опендабот
Нагадуємо
Одеський регіон також опинився на першому місці за кількістю ДТП за участі електросамокатів. У більшості випадків винуватцями таких аварій є саме водії електросамокатів.
Створено за матеріалами: 048.ua
