Російські компанії “СК ВСК”, “Страхова компанія “Согаз” і “Альфастрахованіє” отримали дозвіл на морське страхування до 20 лютого 2025 року, а термін дії страхової компанії “Інгросстрах” продовжено до березня 2029 року.
“Страхове покриття від усіх чотирьох провайдерів підтримується Російською державною національною перестрахувальною компанією”, – пише видання.
Росія використовує західних страховиків для танкерного флоту, що експортує нафту в Індію. Однак стеля цін на нафту в розмірі 60 доларів за барель дала їм важелі впливу на потоки нафти. Bloomberg пише, що використання власних страхових послуг допоможе знизити залежність Москви від західних компаній і знизити її лояльність до індійських покупців.
РФ є найбільшим постачальником сирої нафти в Індію. Імпорт нафти Індії з Росії у квітні становив близько 1,72 мільйона барелів на день, що є найвищим показником з липня.
Санкції щодо російської нафтової сфери
Члени “Великої сімки”, ЄС та Австралія запровадили стелю цін на російську нафту та нафтопродукти. Це мало знизити доходи Кремля, однак Росія обходить ці санкції і продовжує заробляти на постачанні нафти.
Нещодавно Bloomberg писало, що Росія продає свій флагманський сорт нафти Urals по 75 доларів за барель, що на чверть дорожче встановленої членами G7 стелі цін.
А вчора Reuters опублікувало новину про те, що доходи Росії від продажу нафти і газу у квітні 2024 року майже подвояться в річному обчисленні і складуть 14 млрд доларів завдяки зростанню цін.
