Ключові моменти:
- Одещина залишається одним із пріоритетних напрямків атак РФ.
- Головні цілі ворога — портова інфраструктура, цивільні судна та критичні об’єкти.
- Регіон має важливе стратегічне значення через морські маршрути та економічні активи.
- Росія завдає комбінованих ударів із застосуванням авіації та позицій у тимчасово окупованому Криму.
- Для атак використовуються ракети Х-59, Х-31П, «Онікс», Х-22, а також дрони Shahed, «Гербера» і баражуючі боєприпаси «Бандероль».
Порти, логістика та економіка
Одеська область і далі залишається одним із пріоритетних напрямків для ударів з боку Росії. Ворог систематично намагається вражати порти, цивільні судна та об’єкти критичної інфраструктури, щоб завдати якомога більшої шкоди економіці та морській логістиці України.
За словами начальника управління комунікацій Повітряних сил ЗСУ Юрія Ігната, стратегічне значення Одещини визначається її протяжною береговою лінією, близькістю до кордонів із Румунією та Молдовою, а також скупченням ключових економічних об’єктів і потужностей морської логістики.
Ігнат також зазначив, що останнім часом російські підрозділи застосовують комбіновані методи ураження: авіаційні удари супроводжуються пусками з території тимчасово окупованого Криму. Основними цілями таких атак залишаються портова інфраструктура, морське сполучення та цивільні судна.
За інформацією представника Повітряних сил, для ударів по Одещині РФ використовує різні типи озброєння — зокрема керовані авіаційні ракети Х-59, протирадіолокаційні Х-31П, крилаті ракети «Онікс» та Х-22, які запускають із окупованих районів Криму.
Крім класичних ракетних ударів, російські сили дедалі активніше застосовують ударні безпілотники. Йдеться не лише про широко відомі дрони Shahed, але й про «Герберу» та баражуючі боєприпаси «Бандероль». Ця зброя не є новою в арсеналі, проте її використання останнім часом помітно зросло.
Варто підкреслити, що російські удари по портах Одещини вже почали впливати на український зерновий експорт. Судновласники дедалі частіше відмовляються заходити в українські порти через ризик нових атак, частина трейдерів тимчасово призупинила закупівлю зерна. Одночасно різко зросли витрати на страхування морських перевезень, а деякі страховики призупинили покриття військових ризиків.
Створено за матеріалами: odessa-life.od.ua
