В Одесі розглядають запровадження платних соціальних автобусів — якою буде вартість для міста

В Одесі розглядають запровадження платних соціальних автобусів — якою буде вартість для міста

Ключові моменти:

  • Щорічна вартість експлуатації одного автобуса — близько 5–6 млн грн.
  • Місто вже спрямувало 10 млн грн на запуск соціальних автобусів.
  • Автобуси можуть перейти на платний режим після ухвалення урядом відповідних підзаконних актів для комерційного використання.

Планували запустити 20 автобусів

Нещодавно в Одесі стартував проєкт соціальних автобусів, проте нинішній безкоштовний формат може змінитися — транспорт можуть перевести на комерційні рейси з платним проїздом. Для цього, як зауважив депутат Одеської міської ради Петро Обухов в ефірі Української Служби Інформації, необхідні відповідні підзаконні акти, які дозволять використовувати автобуси у комерційних цілях.

За словами депутата, спочатку планувалося вивести на маршрут №141 двадцять європейських автобусів: від вулиці Семена Палія через Миколаївську дорогу і вулицю Отамана Головатого до залізничного вокзалу. Ці автобуси мали замінити мікроавтобуси на цьому напрямку, але повноцінний запуск можливий лише після парламентського затвердження порядку передачі транспорту.

Орієнтовні витрати на експлуатацію одного автобуса становитимуть близько 5–6 млн грн на рік. Навіть при введенні платного проїзду місто покриватиме лише частину видатків, тож на кожен автобус може знадобитися додатково 2–3 млн грн з бюджету. Наразі на соціальні автобуси вже виділено 10 млн грн.

Депутат наголосив, що він підтримує запуск маршруту №141 в Одесі — це має зменшити кількість маршруток. На його думку, доцільніше мати один стабільний маршрут з регулярним рухом, ніж кілька нерегулярних маршрутів, якими сьогодні курсуватимуть автобуси.

Що стосується майбутнього соціальних (гуманітарних) автобусів, вони зможуть залишитися безоплатними за умови, якщо Одеська міська влада знайде відповідне фінансування. За словами Обухова, утримання безкоштовного формату доцільне лише при збільшенні міського бюджету; за нинішніх фінансових можливостей міста такі витрати є важко здійсненними.

Читайте також: В Одесі запустили онлайн‑відстеження маршруток.

Створено за матеріалами: odessa-life.od.ua