В Одесі запланували облаштування 567 комунальних паркувальних місць

В Одесі готуються нові муніципальні майданчики для паркування поруч із пляжними зонами — у планах облаштувати загалом 567 місць для авто. Схеми розміщення вже погоджені з поліцією та міською владою. Якщо рішення підтримає міська рада, парковки можуть запрацювати до початку літнього сезону.

Про це повідомив депутат Одеської міської ради Петро Обухов.

Де облаштують нові парковки в Одесі

За словами Петра Обухова, майданчики планують розмістити в кількох популярних прибережних локаціях. Йдеться про дві зони біля пляжу Ланжерон, територію навколо пляжу «Дельфін», ділянку на вулиці Золотий Берег, 37, а також частину Фонтанської дороги між вулицями Львівською та Гаршина.

Загальна площа територій, де можуть з’явитися парковки, перевищує 8 тисяч квадратних метрів. На цих ділянках передбачено 567 паркувальних місць для автомобілів.

Депутат повідомив, що наразі триває підготовка необхідних документів. Погоджені схеми паркування отримали підтримку поліції та міської ради. Наступний крок — розгляд питання на засіданні виконавчого комітету, після чого рішення має затвердити сесія міськради та визначити тариф на паркування.

Якщо всі процедури пройдуть вчасно, нові правила паркування на прибережних територіях можуть запровадити вже до 1 травня — традиційного початку активного пляжного сезону в Одесі.

За оцінкою депутата, комунальні парковки можуть приносити місту відчутні надходження — йдеться щонайменше про 20 мільйонів гривень за один курортний сезон.

Парковки для людей з інвалідністю

Окремо в нових схемах передбачені 62 місця для людей з інвалідністю — це більше ніж десята частина від загальної кількості. Такий підхід враховує й ініціативи на законодавчому рівні: у Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №14411, який пропонує зобов’язати всі парковки, незалежно від форми власності, відводити щонайменше 10% місць для безоплатного паркування автомобілів людей з інвалідністю або водіїв, які їх перевозять. Ці місця мають бути позначені відповідними знаками та розміткою, а водій повинен мати документи, що підтверджують інвалідність — у паперовому або електронному вигляді.

Міська влада Одещини також планує передати частину прибережних майданчиків у комунальне управління. Раніше деякі парковки біля пляжів обслуговували приватні оператори, через що надходження від паркування фактично не потрапляли до бюджету міста. У мерії сподіваються, що після переходу майданчиків під управління комунального підприємства ці кошти почнуть використовувати для розвитку інфраструктури та міських проєктів.

Також повідомлялось, що у Києві витратили 3,6 млн грн на парковку, яку не зібрали: елементи роторної парковки залишили на задньому дворі Київської міської державної адміністрації ржавіти.