За даними джерел у компанії, серійні кросовери повністю ідентичні екземпляру, показаному ще півтора року тому. Компактний електромобіль дуже хоче здаватися серйозним всюдиходом, адже на даху збережено металевий експедиційний багажник. Втім, він, напевно, буде запропонований у переліку фірмових аксесуарів.
Серед інших відмінностей версії Cross Country від базової моделі – передня частина із чорного нефарбованого пластику та срібляста губа переднього бампера, яка імітує справжній силовий захист. Так само декоровані і боковини: чорні накладки на колісних арках і сріблясті на порогах. Встановлено оригінальні 18-дюймові колеса, взуті у позашляхові шини. Кліренс буде збільшено, а знизу з’явиться додатковий захист тягової батареї.
Враховуючи позашляхову спрямованість, у версії Cross Country варто чекати повний двомоторний привід. У звичайного Volvo EX30 це найдорожча версія, адже пара електродвигунів видають 428 к.с., а ємність літій-іонної тягової батареї – 64 кВт*год. Втім, для позашляхової версії ці показники можуть бути скориговані.
У Китаї, де вже проводиться випуск базової моделі EX30, версія Cross Country надійде до дилерів до кінця першого півріччя. Питання з термінами дебюту в Європі та Америці поки відкрите.
