Трамваї в депо.
В Одесі вже більше місяця не курсує електротранспорт — трамваї та тролейбуси зникли з міських маршрутів через проблеми з енергопостачанням. Для багатьох місцевих жителів це стало серйозним викликом: електротранспорт довгі роки був найдоступнішим і найзручнішим способом пересування містом. Тепер одеситам доводиться шукати інші варіанти дістатися до роботи, навчання чи по справах.
Кореспонденти опитали мешканців Одеси, чи відчувають вони брак трамваїв і тролейбусів та як пристосувалися до нових реалій.
Соціальні автобуси
Теодор говорить, що припинення руху електротранспорту серйозно вплинуло на ритм життя в місті. За його словами, більшість пасажирів перейшли до маршруток, що створило додаткове навантаження на вже і так переповнений наземний транспорт. Особливо важко довелося людям старшого віку, які звикли до зручностей трамваїв. У години пік маршрутки часто стають дуже тісними.
“Це, звісно, впливає: пасажири, які раніше користувалися трамваями і тролейбусами, тепер мають якось добиратися. Вони пересідали на маршрутки… А додаткового транспорту не вистачає”, — зазначає Теодор.
Наталія розповідає, що їй і багатьом іншим довелося пристосуватися: вона користується маршрутками та соціальними автобусами. Каже, що це не ідеальне рішення, але наразі вибору немає.
“На маршрутках їздимо, соціальним автобусом іноді користуємося. Нормально, поки що добре”, — ділиться Наталія.
Діана каже, що сама рідко користується електротранспортом, але часто чує скарги від знайомих. Найбільше страждають ті, хто не має власного авто: хтось запізнюється на роботу, а хтось змушений витрачати більше коштів на таксі. Вона впевнена, що в великому місті електротранспорт — не розкіш, а необхідність, і його відсутність одразу позначається на якості життя.
“У мене колега скаржиться, що не може нормально добиратися: або довго йти пішки, або їхати на таксі. Багато людей обурюються. Я сама електротранспортом не користуюся, але вважаю, що він має бути”, — каже Діана.
Проблем немає
Людмила пояснює, що для неї відсутність трамваїв не стала значною проблемою. Вона мешкає на Котовського і давно не користувалася трамваями: їхні маршрути не перетиналися з її щоденними поїздками, тож суттєвих змін у повсякденному житті вона не помітила.
“Я не користуюся трамваєм. Я живу на Котовського, вони мені не були потрібні”, — каже Людмила.
Пересуваються пішки
Вікторія розповідає, що тепер частіше ходить пішки: іноді користується маршрутками або соціальним транспортом, але робить це рідко, адже живе на Таїрова і нечасто буває в центрі.
“Зараз ходжу пішки, іноді користуюся маршрутками або соціальним транспортом. Але рідко — я на Таїрова, у центрі буваю нечасто”, — каже Вікторія.
Зупинка електротранспорту в Одесі виявилася не лише технічною проблемою, а й серйозним випробуванням для тисяч мешканців. Для когось це додаткові витрати, для когось — довші шляхи до роботи, а для когось — повна зміна звичного ритму життя. Одесити знову демонструють здатність адаптуватися навіть у складних умовах.
Раніше ми писали про те, що відбувається з одеськими трамваями в депо, а також про те, яка нова електростанція з’явиться в Одесі.
Створено за матеріалами: novyny.live
