Попри російські удари по портовій інфраструктурі, морський коридор продовжує працювати. Щодня через порти Великої Одеси заходять і виходять по три-чотири судна. Водночас президент Володимир Зеленський повідомив, що Росія прагне домогтися повної блокади Чорного моря. Він сказав це під час пресконференції за підсумками саміту Коаліції охочих у Києві.
По 3–4 судна на добу проходять через Велику Одесу
Зеленський наголосив, що наразі про тотальну морську блокаду говорити не можна. Росія, за його словами, систематично атакує портову інфраструктуру Одещини і намагається створити блокаду. «Сьогодні немає тотального блокування, є спроба тотального блокування, але по три-чотири кораблі на день заходить і виходить з Великої Одеси. Незважаючи на те, що вони б’ють по портовій інфраструктурі», — заявив президент.
Україна разом із партнерами розглядає кілька шляхів для забезпечення стабільної роботи Чорного моря. Перший напрям — переговорний трек із залученням інших держав. Другий — посилення протиповітряної оборони морського зернового коридору. До цього процесу мають долучитися кілька країн.
Удари по портах уже загрожують українській економіці
У розпал жнив російські удари по портах Великої Одеси різко ускладнили морський експорт зерна. За оцінкою Національного банку України, проблеми з експортом можуть призвести до втрат до $2,5 млрд у 2026 році. Oxford Economics прогнозує втрати у 1,8% ВВП цього року та 2,1% у 2027 році. У разі тривалих серйозних перебоїв з експортом втрати наступного року можуть сягнути 5,3% ВВП.
Альтернативні маршрути через Дунай і західний кордон не замінять великі чорноморські порти повністю. За наявними оцінками, навіть за використання всіх альтернатив Україна зможе експортувати близько 30 млн тонн аграрної продукції цього сезону.
Створено за матеріалами: 048.ua
