На капоті нової моделі з’явилися оновлені повітропроводи, що забезпечують більш ефективне охолодження мотора. Перероблений дифузор на кормі пропонує збільшену притискну силу: на максимальній швидкості він генерує еквівалент 145 кг, що перевищує 101 кг базової версії.
Додаткові 67 кг забезпечує вдосконалена аеродинаміка днища з ефектом Вентурі. Кузовний обвіс і колеса діаметром 21 дюйм прикрашені червоними акцентами, а також видно гальмівні механізми з бронзовим відтінком. Крім того, присутні шильдики S з червоною емаллю на передніх крилах.
Особливості салону
У базовій комплектації інтер’єр версії S має комбіновану обробку алькантарою та шкірою. Декоративні елементи виготовлені з вуглеволокна з унікальним плетінням. Сидіння-ковші, дверні панелі та центральний тунель мають червону строчку. Крім того, можливо вибрати колір швів, матеріал декоративних вставок і навіть відтінок мініатюрного селектора трансмісії.
Що під капотом
Бітурбомотор AMG V8 об’ємом 4,0 л збільшено з стандартних 665 к.с. до 680 к.с. Повідомляється, що система управління двигуном отримала тонкі налаштування, щоб забезпечити більш чуйне реагування на натискання педалі акселератора.
Aston Martin Vantage S здатен розігнатися до першої “сотні” за 3,4 с, що на одну десятку менше, ніж базова версія. Розгін з 0 до 200 км/год займає 10,1 секунди, а максимальна швидкість, як і в початковій моделі, становить 325 км/год.
Окрім потужнішого мотора, “еска” отримала більш драйверське шасі. Адаптивні стабілізатори Bilstein DTX перероблені, а в задній підвісці використані м’якіші пружини, що підвищує керованість суперкара на малих швидкостях. Проте задній підрамник надійно закріплений на кузові.
Перший живий показ моделі Aston Martin Vantage S відбудеться вже цими вихідними на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Прийом замовлень вже відкрито.
