Розробники вирішили використати тему велосипедів, адже саме з їхнього виробництва 130 років тому розпочалася історія компанії Laurin & Klement. І сьогодні Skoda, як і раніше, випускає велосипеди.
Основою для концепт-кара слугує гібридний універсал Skoda Superb Combi, який команда студентів перетворила на пікап, призначений для супроводження велогонок. За спинкою заднього сидіння встановлено глуху перегородку, а замість багажника створено відкритий вантажний відсік з кріпленнями для велосипедів.
Ключові особливості пікапа
Задній борт разом з вантажним майданчиком може зсуватись електроприводом більш ніж на метр, що полегшує знімання та встановлення велосипедів. Праві задні двері зроблені зсувними, що дозволяє відкривати їх на ходу, щоб супроводжуючий міг вільно передавати велогонщикам пляшки з чистою водою. Для цього в автомобілі встановлений холодильник.
Для оформлення концепту Skoda L&K 130 використано кольори історичної емблеми Laurin & Klement – золотистий, чорний та червоний. Більше того, замість сучасних логотипів марки Skoda на цьому автомобілі встановлені емблеми Laurin & Klement, хоча на кормі все ж збережена сучасна назва. Силова установка лишилася стандартною: “турбочетвірка” на 1,5 л та електромотор видають пікові 204 к.с., привід лише передній.
Скільки часу витрачено на авто?
На створення концепт-кара Skoda L&K 130 команда з 28 студентів витратила дев’ять місяців та понад дві тисячі робочих годин. Автомобіль повністю функціональний, здатен пересуватися та використовуватись за призначенням, а в липні він навіть з’явиться на велогонці Tour de France. Проте, як і всі попередні студентські шоу-кари, пікап на базі Superb залишиться єдиним екземпляром.
