Затори на трасі Одеса — Рені ускладнюють виїзд до Молдови

Напередодні Великодня на трасі Одеса — Рені помітно збільшився трафік автівок, які прямують до кордонів з Молдовою та Румунією. Увечері 11 квітня це спричинило довгі черги перед пунктами пропуску: водіям доводиться чекати по кілька годин. Найгірша ситуація наразі на під’їздах до Паланки та Старокозачого.

Згідно з даними сервісу Google Maps.

Затори до Паланки

Найбільше рух ускладнений на під’їзді до Паланки. Черги починаються ще в районі села Маяки й тягнуться до пункту пропуску в межах Нижньодністровського національного парку. Автомобілі стоять на кілька кілометрів, затори фіксуються й безпосередньо на в’їзді до Молдови.

Також ускладнено рух на напрямку Старокозаче — Тудора. Ділянка до кордону на мапах позначена помаранчевим — рух є, але дуже повільний.

Затори до Орлівки та Рені

Затори спостерігаються і в бік Орлівки. Рух ускладнений поблизу Татарбунарів, Броски та Ізмаїла, а також перед самим пунктом пропуску. Повної зупинки руху немає, проте трафік значно сповільнений.

Інша ситуація на пункті пропуску Рені — Джюрджюлешть: виїзд з України відбувається без черг, проте на в’їзді зафіксовано скупчення транспорту. Ця ділянка на мапах позначена червоним кольором.

Які документи обов’язкові для водіїв під час подорожі

Водіям, які прямують до Румунії та Молдови, радять мати сертифікат техогляду, що підтверджує справність автомобіля. На кордоні дедалі частіше перевіряють не лише страховку й реєстрацію, а й технічний стан транспорту. Без такого документа у перетині кордону можуть відмовити.

Раніше повідомлялося, що Україна та Румунія планують суттєво розширити мережу пунктів пропуску на спільному кордоні. Одним із ключових проєктів стане будівництво мосту, який з’єднає населені пункти Орлівка та Ісакча. За попередніми планами, міст має стати частиною великого південного транспортного коридору, що з’єднає не лише Україну та Румунію, а й відкриє прямий шлях до Болгарії та Туреччини. Станом на 2026 рік країни фіналізують технічні домовленості для початку робіт.

Також повідомлялося, що в Одеській області планують збудувати дорогу в обхід Паланки, щоб уникнути ділянки, яка нині проходить територією Молдови. Попередні проєктні рішення передбачають об’їзну дорогу довжиною близько 10 кілометрів, без перетину кордону з Молдовою. За оцінками, вартість може становити від 10 до 20 мільярдів гривень.